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红色“天路”,改变大别山

2011-12-16  本文来源于湖北日报    作者:柯利华 陈春保 订阅《红星报》 | 向苏红网投稿
“一路穿七县、全线连三区”,大别山红色旅游公路全长458.65公里,起自红安土库店,止于东部沿江的黄梅城关。横贯红安、麻城、罗田、英山、浠水、蕲春、黄梅7个县市,连通红色遗迹、绿色生态、禅宗文化三大旅游区的38个景点。

  大雾笼罩着蕲春黄梅交界的云丹山。

  临近中午,梅定珍走出自家的农家乐,朝山下望了望,往冻僵的双手哈了口气,转身进入屋内。天太冷了,今天应该没有游客上山。

  一年前,看到大别山红色旅游公路进山,梅定珍说服丈夫回家开办了这家农家乐。如今,像她家这样有点规模的农家乐,山上已有5家。

  红色旅游公路,正在影响改变着大别山地区人们的生活。

  1一个重大决策,连起7县市38个景点

  巍峨磅礴的大别山,延绵黄冈境内数百公里。

  山奇,水秀,大别山在黄冈境内孕育了一路风光:龟峰山,薄刀峰,天堂寨,桃花冲,吴家山,三角山……

  人杰,地灵,红色大别山留下了一个又一个精神家园:红安、麻城、罗田、英山4家革命烈士陵园,被列入全国100家经典红色旅游景区。

  光辉灿烂的革命传统,交相辉映的自然人文,让黄冈大别山背上了全国十二大红色旅游区的盛名,被列入全国30条红色旅游精品线路之一。

  不仅如此,“千里跃进,将军故乡”的黄冈大别山旅游区还是国家重点培育的红色旅游区。

  然而,丰富的旅游资源,一度被落后的交通条件尘封。

  “一日二三里,停车四五回;看了黄冈景,永远不想走;走了黄冈路,暂时不想来”。流传民间的顺口溜,曾是黄冈大别山旅游交通落后面貌的真实写照。

  2008年3月,北京。参加十一届全国人大二次会议的人大代表、黄冈市长刘雪荣发出呼声:受制于交通,秀丽的黄冈山水如同一颗颗散落的珍珠,正在失去光华。

  次年,省政府在黄冈专题召开大别山旅游开发现场办公会,将黄冈大别山旅游开发摆在了与“一江两山”(长江三峡、武当山、神农架)同等重要的位置。

  一系列扶持政策出笼,省政府全力支持修通黄冈大别山公路,并以红色旅游示范区的概念,勾画了黄冈旅游大发展的宏伟蓝图。

  大别山红色旅游公路,因此从730万老区人民的梦想走向现实。“一路穿七县、全线连三区”,大别山红色旅游公路全长458.65公里,起自红安土库店,止于东部沿江的黄梅城关。横贯红安、麻城、罗田、英山、浠水、蕲春、黄梅7个县市,连通红色遗迹、绿色生态、禅宗文化三大旅游区的38个景点。

  2009年8月6日,大别山旅游公路在边勘察、边设计、边施工的思路中正式开工,项目总投资13.89亿元。
(责任编辑:赖玉群)

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