神舟七号载人航天飞船发射在即,本网邀请航天科技集团运载火箭研究院专家陈闽慷做客系列访谈,解析神舟七号发射前的准备程序以及神七01指挥的工作职责。以下为访谈实录:
主持人尹俊:大家好,欢迎收看新浪“神七”发射系列访谈,我们今天请到的这位嘉宾是航天科技集团运载火箭研究院的陈闽慷陈先生,和我们谈谈有关发射技术方面大家所感兴趣的话题。
我们了解到,陈先生十几次承担了01指挥的任务,首先问一下,01指挥到底是怎么样的指挥任务?
陈闽慷:首先它是在发射场的一个指挥岗,在卫星发射中这个指挥岗负责的工作主要是协调卫星、火箭还有发射场等所有系统之间的操作、测试,然后组织这些系统来进行发射前的测试、加注,最后倒计时等等工作,01指挥在发射场一般工作一个月到两个月的时间。这个01指挥现场一般分两个人,有一个是由发射场的同志承担,有一个一般是由火箭这边的主管设计的同志参加,发射场的同志是一岗,火箭这边是二岗,两个人。
主持人尹俊:您发布命令的对象一般是什么人?比如我们听到“5、4、3、2、1。发射!”这是01指挥发出来的吗?
陈闽慷:对,是这样,发布命令的对象是火箭的各个分系统的指挥,还有卫星、发射场等系统的指挥,相当于对下面这一层系统级的指挥发布命令。当然系统级的指挥下面还有一些操作手,还有其它的人员,所以是像金字塔一样,他在金字塔的顶端。
主持人尹俊:可以这样理解,发布命令的这些人员里最重要、最核心的应该是01指挥。
陈闽慷:可以这样理解。
主持人尹俊:为什么叫01,我们非常感兴趣?
陈闽慷:因为在金字塔的顶端,我理解是排这个号,01是第一号,是从1号开始排,后面还有一些系统的指挥,那个排的号就是三位数,包括110、120、140等等。
主持人尹俊:所以不同的指挥可能都是有不同的号代表的。
陈闽慷:是。你提01号就是1号指挥,是比较重要。
主持人尹俊:现在火箭已经运抵酒泉卫星发射中心并上架了,很多人就很想了解,发射前的72小时之内,按照程序要做哪些工作?
陈闽慷:按照目前的报道,“神舟七号”载人航天飞行任务总指挥部决定“神舟七号”飞船将于9月25日21时07分至22时27分择机发射。在这段时间里,火箭主要做三个部分的工作。第一个部分,在发射前做最后的检查和测试,所有的系统都会按照设计的程序做一次全身的体检。第二个步骤是发射前给火箭加注推进剂。第三个步骤是在最临近发射的时候,例如这次载人工程,各大系统在一起做一个倒计时程序,进入真正的倒计时程序。按照约定好的倒计时程序一步一步接近发射时间,火箭发射。
主持人尹俊:第三个部分中,如何实现大家一起来倒计时,是通过一种怎么样的方式,把大家都给聚合在一起?
陈闽慷:你说得很对,这就需要一个指挥的体制,就像金字塔一样的指挥体制,各大系统上面有一个总指挥,各系统都有自己的指挥,下面还有操作手和分析人员等等,很庞大的指挥系统,必须有很严谨的指挥系统才能确保最后的倒计时分秒不差,按时起飞。
主持人尹俊:这就是01工作的所在。
陈闽慷:01指挥就是在其中要发挥作用。
主持人尹俊:01指挥的是其它分系统指挥的人员还是他直接会发指令给底下的这些操作的人员?
陈闽慷:一般情况下01指挥一般是下分系统指挥的口令,比如说给控制系统的指挥做口令,或者给动力系统的指挥做口令,在点火的时候会下一个点火的口令,最后倒计时有一个点火口令,这个点火口令实际是下给控制系统点火的操作手。01指挥喊点火,控制系统指挥再喊一遍点火,操作手才去点火。
主持人尹俊:我发现当01指挥可能得对各个系统或者是各个环节有一个特别全面的了解才行,像一般的指挥或者是一些工作人员只要了解自己系统内部就可以了,您可能不行。
陈闽慷:这可能就是一个面和一个点的问题了。01指挥是对整个测试最后发射倒计时这部分的流程非常清楚。对于每一个时段,各个系统应该做的工作他很清楚。而各个系统的指挥更偏重于本系统内部的这些技术细节,具体的这些操作手的操作,他比较清楚,分工不太一样。
主持人尹俊:一般发射之前您得做多长时间的准备工作?要把这些东西特别清楚,是不是还得练习很多遍?
陈闽慷:我所做的工作基本上大的程序都是一样的,每一个任务当中个别的环节、细节略有不同。比如说起飞之前,卫星什么时候切进来跟一起走,这个流程每一个任务略有不同。只要大的流程基本上清楚,略微的修改一下个别的细节就可以适应每一次任务不同的要求。
主持人尹俊:咱们这次是载人航天,跟过去的卫星发射可能还不一样,这也是大家所感兴趣的地方,这个载人航天的发射和卫星的发射,它相比较会不会有更高的要求或者是有什么地方和过去是不一样的?
陈闽慷:对,你问的这个问题很好,实际上作为载人工程飞船的发射来讲,它比咱们一般的卫星发射更复杂。为什么更复杂呢?它整个发射所需要的系统更多,比如卫星一般有三个系统就可以了,在发射场这部分就是发射场、卫星和火箭,当然还有测控系统。载人航天就不太一样了,载人航天系统,有火箭系统、飞船系统等等,我记得是七个系统。它的组成比一般的卫星发射复杂得多,所以要求更高,要求协调一致,对指挥要求也很高。
主持人尹俊:你也提到了,这也是我想了解的,在指挥方面要求高,具体高到哪儿了?跟发射卫星相比,01指挥这一块具体来说会有哪些不一样的地方?
陈闽慷:作为这次载人工程发射的总指挥来讲,要求他了解的系统更多,流程更复杂,这一点跟一般的我所说的卫星发射的01指挥难度是大得多。
主持人尹俊:您可以设想一下,他可能会增加哪部分需要了解的或者是全新的一些领域?或者是他要具体来说多发号哪些指令?
陈闽慷:我可以粗略解释一下。我理解载人航天的指挥要了解的,除了一般卫星发射01指挥所需要具备的那些知识以外,他还必须对航天员的生保、逃逸系统、着陆场系统,更关注天气等等这些方面,必须要了解,而且范围比一般的卫星发射要大得多,所以难度也大。
主持人尹俊:据说您已经十多次执行01的任务了,您的经历能够给我们介绍一下吗?
陈闽慷:可以,从最开始做01指挥的时候,我自己还有点紧张。但是经过十几次的锻炼,也是工作的经历、历练。给我印象比较深刻的就是去年咱们做“嫦娥一号”,中国进行第一次月球探测工程,这个任务可以说是非常重要,而且很难的一个任务。说它难,主要是发射的时间窗口非常短,允许火箭起飞的时间非常短,这时就必须01指挥在整个指挥过程中,必须要按照整个计划分秒不差,最后来确保火箭在很短的时间内起飞。如果说提前或者是推后,都不能完成任务。所以,那次任务非常重要,也很难。所幸一切都非常好,按照计划圆满地完成了。所以,也感到很自豪。
主持人尹俊:您最早是从什么时候开始做01指挥的?
陈闽慷:最早一次是在1999年。我们在发射场分成技术区和发射区,火箭首先在技术区要做一些检查,要做一些测试,然后就转到发射区,然后立起来,对接起来加注,最后发射。当时做的是技术区的一号指挥,当然后面这几次都是在发射区做的工作。
主持人尹俊:您所见证的发射都有哪些呢?
陈闽慷:主要是有这么两大部分:一大部分是国外生产的同步轨道的商业卫星,由咱们国家的长征火箭发射。我负责的是长征三号这个类型的火箭,它的任务比较多,像马步海、亚泰、中星等等卫星。还有一类是国内的,比如像“嫦娥”、“风云”,还有国内的“东方红”通讯卫星。
主持人尹俊:这次载人航天,大家担心航天员的安全。我们在发射的过程中怎么样保证航天员的生命安全?
陈闽慷:运载火箭系统来讲,我们可以从以下几个方面来确保航天员的安全。
第一,火箭本身从点火开始起飞,在主动段飞行过程中首先要可靠,自身不能出问题。这个我们做了大量的工作,包括从厂里出发之前做了很多测试,各个系统都非常严格地按照程序做了很多测试,可以确保各个系统的工作都是正常的。我们也是按照高可靠性做的设计,所以火箭的可靠性我们做了很多工作,可以确保正常地飞行。
如果出现极端、特殊的情况,火箭还有逃逸系统。逃逸救生系统可以在火箭出现紧急情况的时候,让航天员迅速脱离火箭,这个系统可以保证在紧急情况下航天员的生命安全。
从这两个方面,我们可以做到万无一失。
主持人尹俊:只有一个小问题,您刚才所说的极端情况或者是特殊的情况需要逃逸,这种情况指的是哪种情况?
陈闽慷:这种情况比如说火箭在飞行过程中,遇到一个故障,火箭本身出故障了,比如动力系统失去动力或者控制系统不能按照预定的程序进行控制了,这种情况,那就需要逃逸了,因为火箭不能按照正常情况飞行就要出大问题了。
主持人尹俊:非常感谢陈先生接受我们的访问,这次经过您介绍之后,我们对发射的总体概况有了一个全面的了解,谢谢您。
陈闽慷:谢谢。
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