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除夕当天,北京也会“空荡”不少,与其让人顶着被罚款扣分的风险回家、买年货,不如给尾号限行措施“放假一天”。
北京市交通部门日前表示,1月30日除夕不是法定节假日,市内通行尾号4和9限行。
消息甫一传出,不少被限行的市民纷纷吐槽,“难道回家吃年夜饭还要等到8点后才能出门吗?”网友还在网上发起呼吁,希望交管部门在除夕那天给尾号限行措施“放假一天”。
除夕继续限号的规定,乍看起来,是按规定办事,但规定也是可变通的:一方面,到了除夕,很多人已返乡,北京也会“空荡”不少,路面上车流量并不大。为了缓解交通拥堵而存在的限号,此时僵化执行,已意义不大。另一方面,许多人要趁除夕回家、买年货,这几乎已成“刚需”,而届时打的又难,在此情况下,让车主顶着被罚款扣分的风险,也太没人情味了。
从人性化角度说,高考接送考生车辆都可不限行,除夕这个传统节日又何妨人性化执法?除夕虽然不再是法定节假日,但许多单位已顾虑到国人的民俗文化心理,“约定俗成放假”。交通部门何妨接过这“温情”一棒,对车主们“网开一面”?
网上调查显示,超八成的网友都赞成除夕不限号,这也是诉求表达。实质上,若顺应民意,除夕不限号,也不存在什么利益受损者,完全没必要铁板一块地照章办事,不如做个“顺水人情”,让公众既有安排不必被打乱,也能少些“管理不灵活”的诟病,何乐而不为?
眼下,很多同样限号的城市,已做出了除夕不限号的决定。比如成都,在接到群众意见和建议后,成都市交管局已决定除夕当天不实施汽车尾号限行,方便大家回家过年,就赢得赞誉一片。
希望北京相关部门也能倾听民众呼声,对除夕限号做人性化变通。这不会添堵,只会给公众过年的心情“消堵”;它也不会造成多大的负面影响,只会获得市民的热情点赞。
(责任编辑:林小琼)- 11-28
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