这个项目显示,朝鲜正转向中国,希望后者能帮其恢复毫无进展的经济,也显示出朝鲜正放弃对市场经济改革的警惕。
一条两边建有电信通讯塔和电线的中国高速公路铺设到了中朝边境,而在路的尽头就是一片如同时间已静止的风景画。这里有耕牛在犁地,有袅袅炊烟从农户们的家中飘出。农户的房子外面晾着一些干鱼和烟草等产品。在一片翠绿色的稻谷植物海洋中,静静站着一个稻草人。在远处还可以看到三名男子骑在马背上,在朝一个附近的小村庄奔去。
破坏了这幅田园风景画的完整性的是一道土黄色的狭长带,这是中国建造的通往罗先的道路的起点。朝鲜官员将这视为能带来投资者、游客和硬通货的通往繁荣的通道。
这个项目显示,朝鲜正转向中国,希望后者能帮其恢复毫无进展的经济,也显示出朝鲜正放弃对市场经济改革的警惕。对于中国来讲,这条道路则是位置比较封闭的东北地区通往海洋的一个捷径,它将能带来大量的投资机会。
中国的旅行社、潜在的投资者和外国记者近期去朝鲜参观了一下这个位于罗先的经济特区。它位于朝鲜东北端,距离平壤有1000公里,但是这条道路一旦修通,如果从中国开车处罚几个小时就能到达。
轰隆的中国货运卡车已经开始使用这条路,他们扬起大量呛人的灰尘,将大量中国制造的鞋、塑料玩具、电脑音箱、T恤和DVD运送到了罗先自由贸易市场。
这个已经有13年试验历史的市场是如此的成功,以至于中国的管理公司正在计划扩大这个拥挤的市场的面积。目前这个市场只有5000平方米,扩大后它将达到3万平方米。
天宇集团的副总裁郑哲西说:“我认为,这是经济发展的途径,这也是人们想要的。”
(责任编辑:邹玉玲)