项南：为福建改革鞠躬尽瘁(2)

　　推行“包产到户”

　　1980年的福建，虽同广东一样是先行改革开放的两个省份之一，但旧观念依然顽固。安徽搞“包产到户”时，反对最坚决的几个省份中，就有福建，海外华侨亦曾多次进言想要一个福建籍官员主政福建。

　　1980年12月18日，时为农机部副部长的福建人项南面见时任中共中央总书记的胡耀邦。受命入闽的项南被告知，到福建后，要“坚决执行十一届三中全会提出的路线、方针和政策”。

　　此时的项南，已经62岁，虽然过早谢顶，但依然精力过人。他身材魁梧，目光温和，为人有坦荡之誉。此前曾出访欧美，改革意识亦属坚决。

　　初到福建的项南，在福建省党代会上作了名为《谈思想解放》的发言，声明要清除“左”的思想影响，“主要在省、地两级党委……而关键又在省委。”这已然很直接的发言却未能让人警醒。春耕迫在眉睫，但因福建反对“包产到户”，农民积极性匮乏，各地竟无春耕迹象。

　　农时已紧。1981年2月10日晚，项南在全省电话会议上强力推行包产到户，一地委书记尖锐提问：“过去第一书记廖志高说不能搞包产到户，现在又说要大力推广包产到户，我们到底是听第一书记的，还是听常务书记的？”

　　项南从容作答：“既不要听第一书记的，也不要听常务书记的，要听中央的。”这个充满政治智慧的回答宣示了变革的合法性。他在会上说，“不要再怀疑了，不要再动摇了，更不要站在对立面。”一个月后，全省94.5%的生产队落实了生产责任制。

　　革新争“第一”

　　当时的政治逻辑，上任伊始，一般务求稳定低调。但对改革者项南来说，只能选择放手去做。

　　他初到福建便提议不再“以粮为纲”，这在当时颇有些“大逆不道”的意味。但项南态度坚决，说要因地制宜念“山海经”，农林牧副渔多业发展。

　　1981年4月底，项南又表态：福建要允许多种经济成分（即个体经济和合资经济）同时存在，并要加大吸引外资的力度。

　　想招商引资的项南接见了4批外商，听到的却是两个抱怨：交通和通讯。航空基本是零，福州机场只能停中小飞机，而厦门无民用机场。从福州到厦门，汽车甚至要走一天。通讯就更糟糕，1980年，一位法国商人从福州向巴黎挂长途电话，等了两天两夜都没接通，怒而离开。

　　修机场要得到军方的同意，军方说厦门离金门那么近，金门的炮把飞机打下来怎么办？项南说，金门也有民航客机起落，他们就不怕被我们击落？在军事上究竟是我们怕台湾还是台湾怕我们？军方一听，便没什么意见了。中央无法给钱，项南就从科威特的一个发展基金那里借到2200万美元修机场。为了显示经济特区的海外视野，项南给新机场取名为“厦门国际机场”。
(责任编辑：李艺专)