85岁老英雄含泪抚碑念战友名字(6)

　　记者昨天上午9点从南京东路驱车出发，大约两个小时后到达洋山客运站。上海到岱山县的轮渡一天只有三班，记者乘坐上午11点20分出发的船，到岱山县有两个小时的航程，下午1点20分轮渡准时停靠在岱山县。这时必须要赶到岱山县城的高亭客运中心。

　　最难的路程就是这段岱山两个码头之间大约15公里的路。因为到大鱼山岛的轮渡每天只有一班，时间是下午1点40分，这意味着在岱山下船后在20分钟内赶到高亭码头，并且完成买票和登船。记者下船后看到，码头出口没有出租车，大约5分钟之后才有一辆绿色的士缓缓驶来。

　　记者在自驾车并且提前规划好路线的情况下，也未能准时赶上船，幸好轮船昨天靠岸载货的时间拖延，记者在1点45分一路小跑登上了到大鱼山岛的渔山渡客轮。

　　又是两个小时的航程，渔山渡轮的船很小，只有不到100个座位，行驶中颠簸不断，同行的岱山县新四军研究会理事林通屿告诉记者，“今天算是海浪最小的，平时这个船晃得根本受不了，不晕船的人都会呕吐不止。 ”

　　下午4点，船终于停靠在海岸边一个长方形石墩上，“渔山村到了”，船上的工作人员大喊一声。

　　从上午9点到下午4点，7个小时的舟车劳顿，还有运气帮忙，记者才有惊无险地抵达大鱼山岛。如果换成邬凤仙老人，想要从上海出发当天到大鱼山岛，根本是不可能完成的任务。

　　孤独的海岛少有游客，岛上只有三间客房

　　跟着当地岛民拾级上岸后，目光所及的大鱼山岛，除了四周的海水包围就是农田和用海边岩石砌成的民房。如不是提前联系好村委会，根本没有车接客。渔山村方支书听到我们一路上的情况，连声感叹“你们运气好”。
(责任编辑：梧沐)