陈建新：建无障碍旅游 树客都新品牌

　　“中国优秀旅游城市”、“中国客家菜之乡”、“广东最受欢迎自驾游目的地”……这些荣誉是他为梅州旅游业的倾情奉献结出的硕果。他理论与实践并行，致力于发展梅州旅游事业；他围绕一个“客”字，善于打造客家文化旅游精品。他便是我所认识的梅州市旅游局局长陈建新。

梅州市旅游局局长陈建新（梅州市旅游局供图）

　　1996年，陈建新任广东省梅州市旅游局副局长一职。那时的梅州是个落后的山区市，梅州旅游业的发展步履维艰。2003年，陈建新被任命为梅州市旅游局局长和梅州市“创优”办常务副主任。如今，经过他与他领导的团队共同努力，梅州旅游业年增长速度均保持在10%以上；先后获评中国优秀旅游城市、中国客家菜之乡、广东最受欢迎自驾游目的地等称号；全市旅游形成了“行、游、吃、住、娱、购”六要素配套较为完善的产业链。

　　树立区域旅游品牌，共建闽粤赣区域旅游协作网

　　当前，梅州市旅游业适逢一个重要的发展机遇期，按照梅州市委、市政府提出“一年抓整治、三年打基础、五年见大效”的总体要求，以省市共建“客家文化生态旅游示范区”为抓手，通过“大合作、大整合、大推介”，把梅州市建设成为国内外知名的绿色健康度假休闲区。

　　陈建新身在其位，笔耕不辍，化多年的旅游工作经验为理论，指导梅州旅游业的实践与发展。在他《携手“梅龙赣” 融入“珠三角”》一文中指出，“梅州、龙岩、赣州是三个有着特殊地缘与亲缘关系的毗邻市，三市同属客家地，同属山区、老苏区，有着共同的客家文化和良好的自然生态及革命传统历史。基于共同的发展愿望，三市具有旅游合作基础，可构建和形成旅游合作的‘小三边’。”他认为在建设和营造梅州特色品牌的基础上，加强与赣州和龙岩两市的合作，构建和形成“梅龙赣客家旅游合作圈”，以区域旅游联合体共同参与“粤赣闽十三地市旅游合作圈”。同时根据各自的资源特色和市场拓展重点，开发、营造具有鲜明个性特色而互为补充的风景旅游体系，尽量避免内部重复建设和产生恶性竞争，最终构建成“外部互为促销”、“内部互为市场”的运行机制，在闽粤赣中形成一个独特的区域性联合整体品牌和营销策略。

　　发展城市特色旅游，提升梅州旅游的区域影响力

　　在城市旅游发展中，准确的市场定位至关重要。梅州市明确以依托客家文化资源优势和生态、温泉资源优势，突出“世界客都”品牌，打造“客家文化精品”、“保健特品”、“休闲名品”，即“一都三品”的旅游定位，形成具有梅州特色的旅游系列产品。

　　就如何发展城市旅游特色，陈建新有独到的见解。他在《城市建设项目的旅游功能开发探析》一文中说到，“旅游业的发展有赖于旅游资源的丰富与品质。一个优秀旅游城市必然有众多优秀旅游资源作支撑。与山川资源不同的是，城市在历史发展过程中所形成的特色建筑、城市风格、城市文化、城市产业，是发展城市旅游业的本底资源”。近年来，在梅州旅游业发展过程中，陈建新紧紧抓住“客”字，推动旅游部门与景区联手打造梅州客家文化旅游系列精品。他还建议，联合粤赣闽三省客家地区旅游局共同推介"千里客家文化长廊"区域旅游品牌，全力建设客都文化之旅、休闲之旅、红色之旅3大特色之旅，提升“世界客都”品牌效应，以此扩大并提升梅州旅游的区域影响力。

　　建无障碍自驾游区，形成梅州旅游业又一新亮点

　　近几年，自驾游在我国迅速发展，成为中国旅游业发展的一大亮点。在没有完善的交通系统之前，自驾游对于地处粤东山区的梅州来说，似乎是难以想象的。现今，梅州的交通网络日益完善，梅揭、梅河、天汕、梅州西环、兴畲等高速公路全线相继建成通车，使梅州融入珠三角经济发展的快车道。陈建新和他的旅游局团队抓住这一有利时机，经过多次考察和调研，认为自驾游将成为梅州旅游业发展的新发展点。陈建新围绕梅州市建设“最受欢迎自驾车旅游目的地”这个总体目标，分析梅州发展自驾车旅游的地理、区位、交通优势和相关对策。从政策上，梅州市委市政府领导成立了自驾游的领导小组和自驾游的协会，加大力度支持梅州自驾游，把自驾游提升为梅州旅游业的先锋产业。陈建新说，梅州发展自驾游有四大优势：(一)领导重视，为自驾游发展提供政策保障；(二)产品多样化，适合不同层次的自驾游客；(三)客源多样化，为自驾游发展提供坚实的市场基础；(四)生态和社会环境良好，提供了良好的自驾环境。他还用一组数据说明了梅州自驾游的发展现状，从2003年到2004梅州市接待游客是400万人次，其中80%是自驾游。2006年，梅州市获得"广东最受欢迎自驾游目的地"称号，自驾游已占全市游客接待量的60%。这些事实也证明了自驾游正成为梅州旅游业的新亮点。

　　自上任以来，凭着对旅游事业的兢兢业业和大胆创新的精神，陈建新用实际行动创造了不凡佳绩，“年度领导干部优秀考核”、“全市创优工作先进个人”、“全市精神文明建设先进个人”、“全国旅游系统先进工作者”等称号便是有力的见证。