陈力[开国少将]为了给部队培养和输送军政素质好的人才,陈力经常身体力行,做好部队的政治工作。他先后经历了著名的平型关战斗、百团大战和上党战役。战前,他深入连队,解释上级意图,摸清战士干部思想,积极鼓舞士气,提高了战斗力。他任华北军政大学炮兵大队政委时,亲自起草培训计划和实施方案,认真给战士讲课、操练,深受学员敬佩。在组织领导黎湛、鹰厦铁路建设过程中,他经常深入基层,亲临现场,与干部群众同甘共苦,在长期的实践基础上,他写出了有理论有实践的《铁道兵政治工作丛书》之一、二、三,为创立和建设人民铁道兵做出了贡献。 陈力不仅抓住有利时机,用党的理想、路线做别人的工作,在工作实践中还严格要求自己,以自己的模范言行去影响别人。1950年10月,任铁道兵团政治部副主任的陈力跨过鸭绿江,担负起领导朝鲜和中国国内铁道干线联合作战的重任。当时朝鲜战场环境恶劣,物质条件差,陈力不计较个人得失,战斗中身先士卒,忘我奋战。一次,因他劳累过度,在扛运材料时腰部扭伤。领导和同志们都劝他休息,他却仍然一拐一跛地坚持扛料不停。在他的感染下,指战员和铁路职工士气高涨,工效提高。当时美国的飞机常来轰炸,铁路运输线破坏严重。陈力不顾个人安危,亲临阵地克服重重困难,指挥抢修抢建铁路,把完全陷于瘫痪的朝鲜铁路建成打不烂,炸不断的钢铁运输线。
陈力[开国少将]为了给部队培养和输送军政素质好的人才,陈力经常身体力行,做好部队的政治工作。他先后经历了著名的平型关战斗、百团大战和上党战役。战前,他深入连队,解释上级意图,摸清战士干部思想,积极鼓舞士气,提高了战斗力。他任华北军政大学炮兵大队政委时,亲自起草培训计划和实施方案,认真给战士讲课、操练,深受学员敬佩。在组织领导黎湛、鹰厦铁路建设过程中,他经常深入基层,亲临现场,与干部群众同甘共苦,在长期的实践基础上,他写出了有理论有实践的《铁道兵政治工作丛书》之一、二、三,为创立和建设人民铁道兵做出了贡献。
陈力不仅抓住有利时机,用党的理想、路线做别人的工作,在工作实践中还严格要求自己,以自己的模范言行去影响别人。1950年10月,任铁道兵团政治部副主任的陈力跨过鸭绿江,担负起领导朝鲜和中国国内铁道干线联合作战的重任。当时朝鲜战场环境恶劣,物质条件差,陈力不计较个人得失,战斗中身先士卒,忘我奋战。一次,因他劳累过度,在扛运材料时腰部扭伤。领导和同志们都劝他休息,他却仍然一拐一跛地坚持扛料不停。在他的感染下,指战员和铁路职工士气高涨,工效提高。当时美国的飞机常来轰炸,铁路运输线破坏严重。陈力不顾个人安危,亲临阵地克服重重困难,指挥抢修抢建铁路,把完全陷于瘫痪的朝鲜铁路建成“打不烂,炸不断的钢铁运输线。”
(责任编辑:苏红网主编)
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